8 жовтня 2025 року я взяв участь у засіданні Комітету з питань транспорту та інфраструктури Верховної Ради України. Ми розглянули низку важливих законопроєктів, спрямованих на підвищення доступності транспортної інфраструктури, удосконалення правил паркування та спрощення режиму експлуатації надлегких повітряних суден.


Ці ініціативи є важливими для підвищення соціального комфорту громадян та розвитку транспортної галузі України.

Підтримка водіїв з інвалідністю

Одним із ключових питань стало створення єдиної цифрової системи для підтвердження прав водіїв з інвалідністю. Ми розглянули урядовий законопроєкт №13575 та альтернативний депутатський №13575-1. Запровадження електронного ідентифікатора (QR-коду) на розпізнавальному знаку «Водій з інвалідністю» та інтеграція інформації до Централізованого банку даних з проблем інвалідності дозволять:

  • зменшити зловживання пільгами ;
  • зробити процес користування перевагами прозорим ;
  • посилити ефективність контролю на місцях.

Головне науково-експертне управління підтримало загальну концепцію, наголосивши на необхідності доопрацювання механізмів перевірки даних через Єдиний вебпортал електронних послуг. Міністерство фінансів підтвердило, що для реалізації закону не потрібно додаткових видатків.

Посилення відповідальності за порушення правил паркування

Ми також розглянули законопроєкти №13576 та №13576-1, які посилюють адміністративну відповідальність за зайняття місць для осіб з інвалідністю. Серед пропозицій:

  • підвищення штрафу до 5 100 гривень ;
  • ідентифікація водіїв через QR-код ;
  • можливість фіксації порушень громадянами через Єдиний державний вебпортал електронних послуг ;
  • розширення повноважень інспекторів з паркування органів місцевого самоврядування.

Міністерство фінансів відзначило, що ці зміни сприятимуть наповненню місцевих бюджетів за рахунок штрафів без додаткового фінансування.

Соціальна підтримка батьків із малими дітьми

Ще одна ініціатива — законопроєкт №12437, яким передбачено створення спеціальних паркомісць для водіїв, що перевозять дітей до трьох років. Власники паркінгів будуть зобов’язані облаштовувати не менше 5 % таких місць. Кабінет Міністрів визначатиме порядок їх маркування та підтвердження права на користування. Це сприятиме соціальному комфорту сімей та відповідає європейській практиці підтримки батьків.

Спрощення використання надлегких повітряних суден

У блоці авіаційних питань ми розглянули законопроєкти №13463 та №13463-1, що передбачають спрощений режим експлуатації надлегких повітряних суден. Зміни охоплюють:

  • створення електронного реєстру апаратів ;
  • спрощену підготовку операторів ;
  • зменшення адміністративного навантаження на пілотів.

Комітет наголосив на необхідності узгодження цих положень із Регламентом (ЄС) 2018/1139 та чинними авіаційними правилами України.

Висновки та значення ухвалених рішень

Розглянуті ініціативи спрямовані на:

  • підвищення безпеки та комфорту всіх учасників дорожнього руху ;
  • поліпшення соціальної підтримки вразливих категорій громадян ;
  • розвиток сучасної транспортної та авіаційної інфраструктури.

Я переконаний, що реалізація цих рішень сприятиме формуванню європейських стандартів мобільності та посилить довіру громадян до державних сервісів.

#Транспорт #Інфраструктура #Паркування #Інклюзія #Авіація #ВерховнаРада #ЮрійКорявченков #КомітетВРУ