Сьогодення диктує нові виклики та вимоги до Державного агенства автомобільних доріг України (Укравтодор), а саме виступати адміністратором мережі основних міжнародних і національних автомагістралей, які пов’язують усі основні політичні та економічні центри України:

основні національні автомагістралі та дороги, які є альтернативами платним дорогам;

мережа автомагістралей міжнародного значення (міжнародні транспортні коридори);

дороги військового значення;

обхідні дороги у найбільших містах;

дороги прикордоних переходів.

У межах системи дорожньої інфраструктури, найкращі Европейські практики вказують, що найбільш ефективно, державні автомобільні агенства країн-членів ЕС, виконують свої функції, при умовах, коли ці державні агенства виступають як:

1. КООРДИНАТОР. Виконує завдання національного адміністратора доріг, співпрацює з міністерствами у здійсненні національної транспортної політики, контролює і експлуатує дорожню інфраструктуру відповідно до вимог «критичної інфраструктури», видає дозволи на маршрути спеціального транспорту та здійснює контроль за наднормованими навантаженнями, готує завдання, координує будівництво та експлуатацію платних автострад, координує та експлуатує систему контролю по сплаті за проїзд платними дорогами, виступає ініціатором та керує засобами регулювання дорожнього руху на національних та міжнародних дорогах.

2. ІНВЕСТИЦІЙНИЙ УПРАВИТЕЛЬ ФІНАНСОВИМИ РЕСУРСАМИ. Виконання цільових програм державного бюджету стосовно розвитку міжнародної та національної мережі автомобільних доріг, збір плати за проїзд відповідно до вимог щодо платних доріг, наповнення Державного дорожнього фонду відповідно вимог щодо обмежень перевезення вантажів.

3. ПАРТНЕР. Співпраця з міжнародними дорожніми організаціями, співпраця з органами місцевого самоврядування щодо покращення методології проектних робіт та робіт з експлуатації місцевої дорожньої інфраструктури.

4. ЕКСПЕРТ. Збір, аналіз, представлення даних та звітів з інформацією про дороги міжнародного та національного значення для впровадження дорожніх інвестиційних проектів на засадах державно-дорожнього партнерства.

Маючи за основу три базових ментальні цінності по використанню державних коштів, такі як:

Доцільність - це вибір оптимальних методів та ресурсів для досягнення цілей інвестиційних дорожніх проектів;

Законність - це відповідність усім законодавчим актам, що регулюють кожен аспект впровадження інвестиційних дорожніх проектів;

Ефективність - це здійснення інвестиційних проектів економічно ефективно, досягнення найкращого результату проектів з оптимальними державними витратами.

...можемо стверджувати, що потрібно також корегувати і саму організаційну структуру Державного агенства автомобільних доріг України.

Покроково рухаючись до вимог сьогодення, місія Укравтодору повинна полягати у простому і зрозумілому постулаті: «Будувати якісні, безпечні та сучасні дороги!»