1 березня 2023 року Європейська комісія представила законодавчу пропозицію щодо перегляду Директиви про водійські права, метою якої є сприяння вільному переміщенню осіб та товарів в Європейському Союзі шляхом модернізації системи водійських прав. Це є частиною ширшої стратегії “Vision Zero”, яка передбачає зменшення кількості смертельних випадків на дорогах ЄС до нуля до 2050 року.
Ключові положення пропозиції
Нова директива включає декілька важливих змін, спрямованих на підвищення безпеки та зручності для водіїв:
• Запровадження цифрових водійських прав. Вони можуть зберігатися на мобільному пристрої та є повноцінним аналогом фізичного документа. Це полегшує процес відновлення водійських прав у разі втрати та зменшує адміністративне навантаження.
• Розширення можливостей для молодих водіїв. Пропонується дозвіл супроводжуваного водіння з 17 років, що дає змогу молодим водіям здобувати досвід за кермом під наглядом досвідчених водіїв.
• Підвищення вимог до безпеки. Запроваджується мінімальний випробувальний період для нових водіїв, протягом якого діють більш суворі обмеження на перевищення швидкості та вживання алкоголю.
• Удосконалення підготовки водіїв. Пропозиція передбачає адаптацію навчання для водіїв з урахуванням реальних дорожніх умов, зокрема для взаємодії з вразливими учасниками дорожнього руху, такими як велосипедисти та пішоходи.
Виклики та наступні кроки
Європейський парламент та Рада ЄС активно працюють над доопрацюванням цієї пропозиції. Після прийняття першої редакції у лютому 2024 року Комітетом з транспорту та туризму, 7 жовтня 2024 року було прийнято рішення про початок тристоронніх переговорів між Європейською комісією, Європейським парламентом та Радою.
Згідно з пропозицією, водійські права категорій A та B (мотоцикли та автомобілі) матимуть термін дії 15 років до досягнення водієм 70 років, після чого ліцензії оновлюватимуться кожні 5 років з обов’язковою медичною перевіркою.
Вплив на громадян та професійних водіїв
Нові правила мають на меті не тільки підвищення безпеки дорожнього руху, а й полегшення умов для отримання водійських прав та їх обміну, що є важливим для професійних водіїв у галузі міжнародного перевезення. Пропозиція передбачає можливість керування транспортними засобами до 4 250 кг з водійським посвідченням категорії B, якщо такі транспортні засоби є електричними або мають інші альтернативні джерела енергії.
Запропоновані зміни свідчать про прагнення Європейського Союзу до створення більш безпечної, цифровізованої та екологічної системи транспорту, що відповідатиме сучасним викликам та потребам громадян ЄС.
✅https://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/BRIE/2023/749788/EPRS_BRI(2023)749788_EN.pdf
