Європа планує залізницю до 2050 року як основу сталої мобільності, безпеки, вантажної логістики, конкурентоспроможності та територіальної згуртованості. Для України це вже не теорія з брюссельських документів. Це евакуаційні потяги з прифронтових міст, нічні рейси під час повітряних тривог, зернові вагони на західному кордоні, військова техніка на платформах, гуманітарні вантажі, вокзали-укриття, зруйновані мости, перевантажені переходи та перші кілометри європейської колії 1435 мм.