Майбутнє транспорту вже тут. Воно швидке, цифрове, персоналізоване. Але чи готові державні інституції, включно з Україною, стати не лише спостерігачами, а й лідерами цього трансформаційного процесу ?

🌐 Нові технології – нові виклики

Світовий дорожній альянс PIARC у своєму звіті окреслив 12 ключових категорій технологій, які формують майбутнє мобільності. Серед них:

автономні та електромобілі,

платформи спільної мобільності (Mobility as a Service),

дрони та автоматизована логістика,

цифрові шосе й інтелектуальні транспортні системи,

мікромобільність (електросамокати, e-bike),

Smart-доставка, великі дані, штучний інтелект.

Ці технології не лише змінюють ландшафт міського транспорту, а й потребують зовсім нової регуляторної архітектури.

🏛 Роль держави: від наздоганяючого до ініціативного

Як народний депутат, я переконаний: Україна має не лише реагувати на нові технології, а й формувати умови для їх розвитку. Досвід провідних країн свідчить, що саме державні агенції повинні:

1. Встановлювати прозорі правила гри – зрозумілі й адаптивні регуляції стимулюють інвесторів.

2. Забезпечувати рівність доступу – ніхто не має залишатися поза бортом цифрової трансформації.

3. Брати участь як замовник і користувач – держава може бути першою, хто впроваджує технології для громадян.

4. Ставати інтегратором – обʼєднувати бізнес, науку, громади й міжнародних партнерів для створення екосистеми мобільності.

🔍 Цитата з дослідження PIARC:

«Приватний сектор не прагне повної свободи дій — він очікує від держави чіткої політики, чесних правил і підтримки інновацій» .

🇺🇦 Чому це важливо для України ?

Під час війни український транспортний сектор зазнав колосальних втрат. Але водночас — саме зараз ми маємо унікальну можливість закласти нову модель відновлення:

Створити інфраструктуру майбутнього — не лише фізичну, а й цифрову.

Запровадити стандарти під дрони, електромобілі, автономні системи.

Побудувати гнучку систему управління транспортом, орієнтовану на дані й безпеку.

Забезпечити залучення громад у процес прийняття рішень через відкриті платформи та цифрові кабінети.

Це дозволить не лише повернути транспорт, а й зробити його кращим, ніж будь-коли.

🛠 Що ми вже робимо ?

У парламентському Комітеті з питань транспорту та інфраструктури ми вже обговорюємо:

законодавчі ініціативи щодо дронів, CAVs та цифрової інфраструктури;

адаптацію європейських стандартів Smart Mobility до українських реалій;

інструменти для залучення інвестицій у цифрові транспортні системи.

Це лише початок. Моя мета як депутата — перетворити ці ідеї на конкретні норми та програми.

📊 Ключові факти

Напрямок

Потенціал

Роль держави

Автономні авто

+30 % безпеки на дорогах

Правила, тестування, адаптація доріг

Дрони

+50 % ефективності доставки в селах

Розробка повітряного коридору, пілотні проєкти

Мікромобільність

–15 % навантаження на міський транспорт

Регулювання та інтеграція в загальний рух

Цифрові платформи

Прозорість, аналітика

Доступ до даних, відкриті API

🤝 Ми маємо шанс збудувати транспортне майбутнє України — екологічне, цифрове, справедливе.

🔗 Запрошую до обговорення:

🔍 Яку технологію ви вважаєте найбільш важливою для вашої громади ?

💬 Напишіть у коментарях або приєднуйтесь до обговорення на моїй сторінці.