Європейський Союз запровадив нові правила для всього життєвого циклу автомобіля - від матеріалів на заводі до електронного сертифіката знищення. Україна тим часом лише планує подати власний закон про транспортні засоби, зняті з експлуатації, і досі формально орієнтується на директиву, яку ЄС уже скасовує. Це створює незручне, але принципове запитання: ми наздоганяємо минуле чи будуємо систему, з якою зможемо увійти до Європейського Союзу?